به نقل از «تین نیوز»

62 درصد از جانباختگان سوانح رانندگی امسال در سن اشتغال بودند

تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۲۳۸۴۳

تین نیوز

مدیر عامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با اشاره به رشد آمار تصادفات رانندگی، گفت: در 6 ماهه نخست سال جاری بیش از 10 هزار نفر از سرمایه های انسانی-اجتماعی که حدود 62 درصد از آنان در سن کار بودند، در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند.

به گزارش تین نیوز به نقل ز فارس، ناصر رزاق منش  با اشاره به روز 28 آبان به عنوان روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی، اظهار داشت: آمارهای نگران کننده سوانح رانندگی در کشور و پنهان ماندن این دغدغه نزد افکار عمومی و عدم مطالبه گری هموطنان از خود و مسئولان ، جای تأمل دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: از دست دادن 19 هزار و 490 نفر از هموطنان بر اثر سوانح رانندگی در سال 1401 و مجروح و مصدوم شدن 369 هزار و 379 نفر که بالغ بر 10 درصد از آنان دچار معلولیت و از کارافتادگی دائم شده اند آماری نگران کننده است؛ این آمار نسبت به سال 1400 به ترتیب 16.2 و 16.4 درصد افزایش داشته است.

مدیر عامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها اضافه کرد: در 6 ماهه نخست سال جاری این وضعیت نگران کننده تر بود و بیش از 10 هزار نفر از سرمایه های انسانی اجتماعی که حدود 62 درصد از آنان در سن کار بودند در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند.

رزاق منش با اشاره به صدور قطعنامه 74.299 از سوی مجمع عمومی سازمان ملل متحد و تعیین سال های 2021 تا 2030 میلادی به عنوان دهه اقدام برای ایمنی راه ها ، گفت : این سازمان بین المللی برنامه اجرایی برای کاهش حداقل 50 درصدی مرگ و میر و مجروحیت حوادث ترافیکی به کشورهای عضو از جمله ایران ابلاغ کرده و این موضوع در کمیسیون ایمنی راه های کشور در همان سال به تصویب رسیده است.

وی اضافه کرد: اما متاسفانه از سال اول برنامه، افزایش سوانح رانندگی در کشور رقم خورد و به نظر می رسد ضرور ت دارد با قید فوریت تغییرات اساسی و ساختاری در ارکان نهاد راهبر و اصلاح روش ها و برنامه های گذشته در دستور کار قوه مجریه قرار گیرد و قوای مقننه و قضائیه نیز به موضوع ورود جدی داشته باشند.

مدیر عامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها گفت: نکته حائز اهمیت در برنامه سازمان ملل متحد در کنار و همراه دولت ها مشارکت جامعه مدنی شامل ، سمن ها، دانشگاه و جوانان همچنین بخش خصوصی و سرمایه گذاران تعیین شده است که قطعاً می تواند در دست یابی به هدف کاهش و غلبه بر پدیده خانمانسوز مؤثر باشد .

رزاق منش تاکید داشت : نمی توان به راحتی از کنار به هدر رفتن حدود 8 درصد از درآمد ناخالص ملی و صرف حدود 45 درصد از بودجه نظام سلامت به آسیب دیدگان از حوادث ترافیکی گذشت، ضمن آنکه نسبت به صدمات گسترده انسانی و اجتماعی جبران ناپذیر با تبعات بی شمار که هرگز تبدیل به اعداد و ارقام نیست، بی تفاوت بود؛ قطعا درک شرایط خانواده هایی که پدران ، مادران و فرزندان خود را در این اینگونه حوادث از دست می دهند سخت است، غلبه بر این وضعیت و برقراری ایمنی حمل و نقل و سفرها با عزم ملی و خواست و اراده عمومی به موازات اقدامات جدی دستگاه های اجرایی ، انتظامی ، فرهنگی امکان پذیر است همانگونه که در دیگر جوامع دنیا خواستند و توانستند .

وی بیان کرد: از 18 درصد از مجموع قربانیان سوانح ترافیکی، افراد زیر 18 سال هستند که امیدهای آینده جامعه را تشکیل می دهند، 44 درصد از جان باختگان اینگونه حوادث در شهر تهران را موتور سواران و 41 درصد عابران پیاده شامل می شود که نشان از عدم موفقیت در برقراری و حاکم کردن مسئولیت اجتماعی و آموزش های مربوطه و ایجاد نظم و انظباط رانندگی مورد انتظار دارد.  

مدیر عامل جمعیت طرفداران ایمنی راه ها با اظهار نگرانی از شرایط فعلیِ حوادث ترافیکی، بیان کرد : در این روز (28 آبان، روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی) اعتقاد راسخ داریم که طرح ها و برنامه های گذشته تاثیر لازم برای کنترل همه جانبه و فراگیر وضعیت رانندگی را نداشته است، از این رو به عنوان یک مطالبه عمومی توجه لازم ، فوری و جدی به اصلاح زیرساخت ها و وضعیت راه های درون شهری و برون شهری با اختصاص اعتبارات مورد نیاز، تغییر اساسی در تولید خودرو ، بازنگری در نظارت ، کنترل و قوانین راهنمایی و رانندگی همچنین اعطای گواهینامه و حضور فعال و توجه ویژه  رسانه ها ضرورت است.

رزاق منش ادامه دا د: ضمن آنکه بر اجرایی شدن دو مصوبه مهم توسط هیات وزیران «آیین نامه اجرایی جزء(4) بند (ب)ماده 46 قانون احکام دائمی برنامه توسعه کشور مورخ 23/07/1399» و «آیین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی مورخ 05/11/1400 » و تکالیفی که برعهده سازمان های ذیربط قرار گرفته است ، تاکید دریم و امیدواریم تا شرایط حضور و اعطای اختیارات بیشتر برای بخش های خصوصی از سوی تصمیم گیران حاکمیتی جهت فعالیت در این بخش فراهم شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سوانح رانندگی حوادث ترافیکی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها سوانح رانندگی رزاق منش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۲۳۸۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دوربین‌ های جدید راهنمایی رانندگی، داخل خودرو شما را می‌بینند (+عکس)

دوربین‌های کنترل سرعت اخیرا با پیشرفت شگفتانه‌ای مواجه شده و حالا قدرت خاصی دارند. اخیرا متخصصان دوربین‌های جدید راهنمایی رانندگی را معرفی کردند که با استفاده از هوش مصنوعی می‌توانند برای زیر نظر گرفتن رفتار رانندگان، حتی داخل خودرو را هم ببینند.

به گزارش گجت نیوز، این دوربین‌ها به دلیل مزایا بالقوه ایمنی خود مورد تحسین کارشناسان قرار گرفته‌اند. بنابه آنچه در اخبار تکنولوژی گفته می‌شود، این دوربین‌ها پس از گذراندن مراحل و آزمایش‌های مختلف در سطح جاده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. البته فعلا خبری از حضور این دوربین‌ها در جاده‌های کشورمان گفته نشده است.

دوربین های جدید راهنمایی رانندگی با قدرت خارق‌العاده هوش مصنوعی

هوش مصنوعی به نوبت به همه حوزه‌ها نفوذ می‌کند و حالا نوبت دوربین‌های راهنمایی رانندگی است تا برای افزایش قدرت بینایی خود، به این تکنولوژی مجهز شوند. در تصاویری که منتشر شده نشان داده می‌شود که نمونه‌ای از این دوربین‌ها به یک ون نصب شده و رانندگانی را که از تلفن همراه استفاده می‌کنند و یا کمربند ایمنی نبسته‌اند را شناسایی می‌کند.

دوربین های جدید راهنمایی رانندگی مجهز به هوش مصنوعی

بنابه گزارشات مختلف، این دوربین‌ها برای اولین بار در سال گذشته برای جاده‌های مناطق لمبث مورد استفاده قرار گرفته و مامورینی که به آن کار کرده بودند، عملکرد آن را حیرت‌آور خواندند. همچنین در آگوست سال گذشته، نمونه‌ای از این دوربین‌ها در دوون و کورنوال مورد استفاده قرار گرفته و توانست تنها در سه روز اول فعالیت خود، حدود ۳۰۰ راننده خاطی را شناسایی کند.

لوئیز توماس، کارشناس بیمه خودرو نیز گفت:

فناوری جدید این دوربین‌ها با افزایش دقت شناسایی و کنترل و با قرار دادن رانندگان خطرناک زیر میکروسکوپ می‌توانند به بهبود ایمنی جاده‌ها و عابرین و دستگیری رانندگان خاطی کمک بسیاری کنند

نگرانی‌هایی از استفاده هوش مصنوعی در دوربین های راهنمایی رانندگی

داده‌های شرکت بیمه نشان می‌دهند که تقریباً نیمی از رانندگان بریتانیا به این مورد اعتقاد دارند که دوربین‌های کنترل سرعت هوش مصنوعی، جاده‌ها را ایمن‌تر کرده و تصادفات را کاهش می‌دهند. با این حال حدودا از هر پنج راننده یک مورد از آنها به نگرانی‌های حریم خصوصی نیز اشاره کرده و می‌گویند که ممکن است این دوربین‌ها به حریم خصوصی آنها تجاوز کرده و تصاویری آنها را در اختیار افراد دیگر قرار دهد.

دوربین های جدید راهنمایی رانندگی مجهز به هوش مصنوعی

در همین راستا برخی از رانندگان نیز نگرانی خود را در مورد استفاده از هوش مصنوعی به ویژه با دوربین‌هایی که دید واضحی به داخل وسیله نقلیه دارند، ابراز کرده اند.

آدریان لیسک، رئیس ایمنی جاده پلیس دوون و کورنوال نیز در صحبت‌های خود، به رانندگان خاطی اشاره کرد و افزود که این تکنولوژی جدید، پیامی است به افرادی که قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا گذاشته و فکر می‌کنند که هیچ نهادی نمی‌تواند آنها را دستگیر کند.

کانال عصر ایران در تلگرام